7月26日，交通(tōng)運輸部召開(kāi)上(shàng)半年工作(zuò)總結和(hé)下半年工作(zuò)部署會(huì)議。部長楊傳堂出席會(huì)議并強調，上(shàng)半年各項工作(zuò)開(kāi)局良好、進展有(yǒu)序，年初制(zhì)定的目标和(hé)任務已經取得(de)階段性成果，下半年要按照黨中央、國務院的部署要求，堅持主題主線，堅持把握總基調，根據穩發展、調結構、促改革、惠民生(shēng)的要求，有(yǒu)針對性地采取政策措施，着力在加強交通(tōng)基礎設施建設、加快結構調整、深化改革創新、服務改善民生(shēng)、加強作(zuò)風建設等方面取得(de)更大(dà)成效，做(zuò)到穩中有(yǒu)為(wèi)、穩中有(yǒu)進，确保實現全年預期目标。

        楊傳堂指出，今年以來(lái)，交通(tōng)運輸部認真貫徹落實中央決策部署，着力搶抓機遇、開(kāi)拓進取，深化改革、破解難題，交通(tōng)運輸經濟運行(xíng)緩中趨穩，轉方式調結構繼續深化，平安交通(tōng)建設有(yǒu)序推進，服務改善民生(shēng)成效顯著，機關自身建設得(de)到加強，黨的建設工作(zuò)紮實有(yǒu)效，保持了行(xíng)業發展緩中趨穩、穩中有(yǒu)為(wèi)、穩中有(yǒu)進，為(wèi)圓滿完成全年工作(zuò)任務打下了堅實基礎。據統計(jì)，上(shàng)半年，鐵(tiě)路、公路、水(shuǐ)路完成客運量和(hé)旅客周轉量195.5億人(rén)次和(hé)14813億人(rén)公裏，同比增長5.6%和(hé)6.4%。鐵(tiě)路、公路、水(shuǐ)路、民航完成貨運量和(hé)貨物周轉量208.8億噸和(hé)84369億噸公裏，同比增長9.6%和(hé)3.8%。公路水(shuǐ)路完成固定資産投資5996億元，同比增長9.2%。

        楊傳堂指出，在充分肯定成績的同時(shí)，我們也要清醒地看到，當前交通(tōng)運輸發展中的一些(xiē)深層次矛盾和(hé)問題正在逐步顯現，長期和(hé)短(duǎn)期、結構性和(hé)周期性因素相互交織、相互影(yǐng)響，交通(tōng)運輸發展面臨的環境和(hé)條件錯綜複雜、穩中有(yǒu)憂。交通(tōng)建設資金保障壓力持續加大(dà)，交通(tōng)運輸安全生(shēng)産面臨複雜嚴峻形勢，加快轉變交通(tōng)運輸發展方式的任務依然繁重，航運業尤其是遠洋運輸業持續低(dī)迷的勢頭短(duǎn)期內(nèi)難以根本扭轉。針對這些(xiē)問題，我們必須科學研判、準确定位、妥善應對、積極作(zuò)為(wèi)，在應對中求發展，在發展中求突破，在突破中求實效。

        楊傳堂強調，穩發展，就是要針對當前交通(tōng)運輸部分指标增速放緩或有(yǒu)所回落，加大(dà)對重點領域的投入，統籌做(zuò)好穩發展的各項工作(zuò)，更好地發揮交通(tōng)運輸對經濟增長的支撐作(zuò)用。調結構，就是要針對當前交通(tōng)運輸發展還(hái)相對粗放，重規模輕效益、重數(shù)量輕質量等問題，加快結構調整和(hé)産業轉型升級，促進交通(tōng)運輸提質增效，增強內(nèi)生(shēng)動力。促改革，就是要針對當前交通(tōng)運輸面臨的熱點難點較多(duō)，下大(dà)力氣深化改革，加快破除體(tǐ)制(zhì)機制(zhì)障礙，為(wèi)交通(tōng)運輸發展注入新的動力活力。惠民生(shēng)，就是要針對人(rén)民群衆日益增長的交通(tōng)運輸服務需求，突出重點、實化抓手、補齊短(duǎn)闆，千方百計(jì)做(zuò)好保障和(hé)改善民生(shēng)工作(zuò)。

        楊傳堂要求，下半年要重點抓好五方面工作(zuò)。一是穩步推進基礎設施網絡建設。重點推進國家(jiā)公路網“斷頭路”建設和(hé)重要通(tōng)道(dào)擁擠路段擴容改造；加大(dà)貧困地區(qū)特别是集中連片特困地區(qū)交通(tōng)建設投入力度；加快長江等內(nèi)河(hé)高(gāo)等級航道(dào)工程建設和(hé)內(nèi)河(hé)主要港區(qū)專業化碼頭建設；大(dà)力推進城市軌道(dào)交通(tōng)建設；加快綜合運輸樞紐建設；創新舉措做(zuò)好投融資工作(zuò)。二是大(dà)力推進交通(tōng)運輸産業結構調整。加快推進綜合運輸體(tǐ)系建設，大(dà)力發展現代物流，推動傳統交通(tōng)運輸企業加快改造升級，提升競争力；運用現代科技(jì)和(hé)信息化技(jì)術(shù)打造交通(tōng)運輸産業升級版，積極構建綠色循環低(dī)碳交通(tōng)運輸體(tǐ)系。三是進一步深化交通(tōng)運輸領域改革開(kāi)放。有(yǒu)序推進大(dà)部制(zhì)改革，堅決破除制(zhì)約行(xíng)業發展的體(tǐ)制(zhì)機制(zhì)障礙，加快交通(tōng)運輸法制(zhì)建設步伐，積極穩妥推進事業單位分類改革，加快“走出去”步伐。四是大(dà)力提升交通(tōng)運輸服務質量和(hé)水(shuǐ)平。着力提高(gāo)交通(tōng)運輸基本公共服務的能力和(hé)水(shuǐ)平，加快提升行(xíng)業管理(lǐ)科學化、規範化水(shuǐ)平，加強交通(tōng)運輸安全監管和(hé)應急保障體(tǐ)系建設，不斷滿足日益增長的交通(tōng)運輸需求。五是切實改進工作(zuò)作(zuò)風，建設群衆滿意交通(tōng)。認真落實中央八項規定，深入紮實搞好教育實踐活動，深入推進黨風廉政建設和(hé)反腐敗工作(zuò)，堅持标本兼治，着力解決突出問題，不斷改進工作(zuò)作(zuò)風，提高(gāo)行(xíng)業形象。

        部領導翁孟勇、高(gāo)宏峰、李建波出席會(huì)議，部機關處級以上(shàng)幹部和(hé)在京直屬單位主要負責同志(zhì)參加了會(huì)議。