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楊傳堂在全國交通(tōng)運輸科技(jì)創新電(diàn)視(shì)電(diàn)話(huà)會(huì)上(shàng)強調:加快推進科技(jì)創新 支撐“四個(gè)交通(tōng)”建設

更新時(shí)間(jiān): 點擊:7041 所屬欄目:行(xíng)業新聞 Update Time: Hits:7041 Belong Column:News
        10月12日,交通(tōng)運輸部召開(kāi)全國交通(tōng)運輸科技(jì)創新電(diàn)視(shì)電(diàn)話(huà)會(huì)議。部長楊傳堂出席會(huì)議并強調,要深入貫徹落實黨的十八大(dà)精神,實施交通(tōng)運輸創新驅動發展戰略,深化行(xíng)業科技(jì)體(tǐ)制(zhì)改革,加快推進科技(jì)創新,不斷提升交通(tōng)運輸信息化智能化水(shuǐ)平,為(wèi)加快綜合交通(tōng)、智慧交通(tōng)、綠色交通(tōng)和(hé)平安交通(tōng)建設提供堅實支撐。

        楊傳堂充分肯定了近年來(lái)特别是黨的十六大(dà)以來(lái)交通(tōng)運輸科技(jì)創新取得(de)的重大(dà)進展和(hé)突出成績。他指出,科技(jì)創新的能力和(hé)水(shuǐ)平是一個(gè)國家(jiā)交通(tōng)運輸發展水(shuǐ)平和(hé)核心競争力的重要标志(zhì)。加快推進科技(jì)創新,是交通(tōng)運輸深入實施創新驅動發展戰略、實現全面建成小(xiǎo)康社會(huì)目标的必然要求,是交通(tōng)運輸服務發展社會(huì)主義生(shēng)态文明(míng)、建設美麗(lì)中國的必然要求,是交通(tōng)運輸提升信息化智能化水(shuǐ)平、加快轉型升級的必然要求,是交通(tōng)運輸搶抓新科技(jì)革命機遇、提升行(xíng)業核心競争力的必然要求。

        楊傳堂強調,當前交通(tōng)運輸正處于轉型升級、加快發展的新階段,推進科技(jì)創新的任務很(hěn)重、頭緒很(hěn)多(duō)。全行(xíng)業要深入貫徹落實中央的決策部署,緊密結合“四個(gè)交通(tōng)”建設的任務要求,把科技(jì)創新擺在更加突出的位置,進一步明(míng)确思路、聚焦重點、實化抓手、狠抓落實,不斷增強科技(jì)創新的支撐引領作(zuò)用,加快形成開(kāi)放協調、充滿活力的交通(tōng)運輸科技(jì)創新發展體(tǐ)制(zhì)機制(zhì)。

        一要堅持“三個(gè)面向”,準确把握交通(tōng)運輸行(xíng)業科技(jì)創新的主攻方向。堅持面向需求,促進産學研相結合,開(kāi)展重大(dà)科技(jì)研發和(hé)創新,争取在一系列關鍵技(jì)術(shù)上(shàng)取得(de)重大(dà)突破。堅持面向世界,瞄準世界交通(tōng)運輸新發展,及時(shí)引進消化吸收先進适用的科技(jì)成果,推廣我國的成熟技(jì)術(shù)和(hé)标準規範。堅持面向未來(lái),緊緊抓住和(hé)用好新一輪科技(jì)革命和(hé)産業變革機遇尋求突破、形成優勢,加快研究提出交通(tōng)運輸科技(jì)發展戰略規劃。

        二要強化“四個(gè)引領”,準确把握行(xíng)業科技(jì)創新的實施路徑。以重大(dà)科技(jì)突破引領交通(tōng)運輸行(xíng)業轉型發展,大(dà)力發展綜合交通(tōng)、智慧交通(tōng)、綠色交通(tōng)、平安交通(tōng)。以信息化智能化引領交通(tōng)運輸現代化發展,促進現代信息技(jì)術(shù)在行(xíng)業監管、運行(xíng)管理(lǐ)和(hé)運輸服務領域的深度應用。以标準化引領交通(tōng)運輸行(xíng)業服務升級,完善标準與科技(jì)創新緊密結合的機制(zhì)和(hé)政策。以創新人(rén)才引領交通(tōng)運輸能力建設,注重創新型領軍人(rén)才培養,強化創新型優秀團隊建設,進一步加強職業教育與技(jì)術(shù)培訓。

        三要堅持深化改革,不斷增強行(xíng)業科技(jì)創新的內(nèi)在動力。充分發揮政府部門(mén)的引導和(hé)協調作(zuò)用,着力強化企業技(jì)術(shù)創新主體(tǐ)地位,不斷增強科研院所與高(gāo)等院校(xiào)的創新服務能力和(hé)核心競争力,持續提升科技(jì)創新的開(kāi)放性和(hé)協同性,加快建立以企業為(wèi)主體(tǐ)、市場(chǎng)為(wèi)導向、産學研相結合的技(jì)術(shù)創新體(tǐ)系,引導和(hé)支持創新要素向企業集聚,促進科技(jì)成果向現實生(shēng)産力轉化。

        四要繼續優化環境,積極營造行(xíng)業科技(jì)創新的良好氛圍。加大(dà)對基礎前沿研究和(hé)社會(huì)公益類科研機構的穩定支持力度,探索建立優秀科技(jì)人(rén)才和(hé)團隊持續承擔政府科技(jì)計(jì)劃項目的機制(zhì)。推進科技(jì)資源的市場(chǎng)化配置,支持部屬科研機構和(hé)企業完善競争與合作(zuò)機制(zhì)。進一步完善科技(jì)成果評價辦法,突出成果的創新性、成熟性、實用性及對行(xíng)業發展的實際貢獻,加大(dà)對創新成果的獎勵力度。

        楊傳堂要求,各部門(mén)、各單位要圍繞大(dà)局、着眼長遠、科學謀劃、紮實推進,切實做(zuò)好科技(jì)創新發展各項工作(zuò)。要認真落實“一把手抓第一生(shēng)産力”的責任制(zhì),增強創新動力;積極促進形成條塊之間(jiān)、部門(mén)之間(jiān)的協調合作(zuò)機制(zhì),凝聚創新合力;逐步建立以政府投入為(wèi)引導、企業投入為(wèi)主體(tǐ)、社會(huì)投入為(wèi)支撐的科技(jì)創新投入體(tǐ)系,強化創新推力;大(dà)力宣傳創新成果和(hé)創新人(rén)才,廣泛宣傳先進典型的創新精神和(hé)創新曆程,激發創新活力。

        副部長高(gāo)宏峰主持會(huì)議,副部長馮正霖、駐部紀檢組組長李建波出席會(huì)議。會(huì)上(shàng),部救撈局,北京市交通(tōng)委,上(shàng)海市建交委,江蘇省、湖(hú)北省交通(tōng)運輸廳,甯波港股份有(yǒu)限公司和(hé)港珠澳大(dà)橋管理(lǐ)局作(zuò)了交流發言。