黃骅港海上(shàng)距天津60海裏，陸上(shàng)112公裏；東距龍口約149海裏，陸上(shàng)280公裏；西距黃骅市45公裏，朔黃鐵(tiě)路、邯黃鐵(tiě)路直通(tōng)港口。黃骅港是河(hé)北省沿海的地區(qū)性重要港口，也是我國的主要能源輸出港之一，位于河(hé)北省與山(shān)東省交界處、滄州市區(qū)以東約90公裏的渤海之濱，由煤炭港區(qū)、綜合港區(qū)和(hé)河(hé)口港區(qū)3個(gè)港區(qū)組成。

黃骅港務局成立于1986年，原政企合一的單位，港口體(tǐ)制(zhì)改革後為(wèi)單純的港口經營企業，其權屬歸滄州市地方所有(yǒu)。黃骅港務局擁有(yǒu)生(shēng)産性碼頭泊位4個(gè)，其中：通(tōng)用雜貨泊位3個(gè)，分别為(wèi)3千噸級2個(gè)和(hé)1千噸級個(gè)，設計(jì)年吞吐能力為(wèi)55萬噸；煤炭泊位1千噸級1個(gè)，設計(jì)年吞吐能力70萬噸。曆史最好年份吞吐量達到70萬噸。

根據《國家(jiā)發展改革委關于印發〈國家(jiā)發展改革委重大(dà)固定資産投資項目社會(huì)穩定風險評估暫行(xíng)辦法〉的通(tōng)知》發改投資[2012]2492号的要求，神華黃骅港務有(yǒu)限責任公司委托天津東方泰瑞科技有限公司對本項目進行(xíng)社會(huì)穩定分風險分析工作(zuò)。該項目是我單位承接的第一個(gè)也是全國範圍行(xíng)業內(nèi)第一批港口建設項目社會(huì)穩定風險分析項目。