2009年初受天津市地下鐵(tiě)道(dào)集團有(yǒu)限公司的委托對地鐵(tiě)5号線、6号線分别進行(xíng)安全評價和(hé)合理(lǐ)用能評估，項目總投資500億元。

我們依據國家(jiā)、地方、行(xíng)業有(yǒu)關法律、法規、條例、規範、标準，參閱《可(kě)行(xíng)性研究》的資料，運用相關的理(lǐ)論、方法編制(zhì)了該項目的評價報告。

安全評價方面我們認真分析了本項目（工程）的施工、運營（工藝）特點及設備設施在運營（生(shēng)産）過程中的主要危險、有(yǒu)害因素，對項目進行(xíng)勞動安全初步評價，運用安全系統工程及人(rén)機工程學原理(lǐ)，将線路及軌道(dào)；車(chē)輛(liàng)系統；供電(diàn)系統；通(tōng)風、排煙系統；給、排水(shuǐ)系統；通(tōng)信、信号系統、防災報警與環境監控系統；自動售檢票(piào)系統、車(chē)輛(liàng)段與綜合維修基地、控制(zhì)中心等劃分為(wèi)若幹評價單元，采用預先危險性分析、安全檢查表等方法綜合辨識、分析評價本項目（工程）可(kě)能存在的危險、有(yǒu)害因素和(hé)可(kě)能發生(shēng)事故及事故後果嚴重程度，提出應采取的安全防護措施。

節能評估方面提出了相應可(kě)行(xíng)的節能建議措施。